长城润滑油站上OTC，提出海工装备润滑方案

           假期走的太快就像龙卷风，还没开始放松就发现已经上班了。

        估计很多人都是这样的心情吧，然而我们还是要学会接受，毕竟工作是常态，休息是动态，我们只有努力将常态化为动态方是“制胜之道”。在这方面做得好的企业就要数长城润滑油了，为什么呢?国家法定节假日都不休息，一放假就马不停蹄地奔着“国际海洋油气技术大会”去了。这是怎么回事呢?要想弄明白这件事就得深扒一下长城润滑油参加这个大会背后的逻辑了。

       2015年，国务院印发关于《中国制造2025》的通知，其中明确提出 “海洋工程装备及高技术船舶”属于未来十大重点发展领域之一，提升海洋开发装备效率，发展海洋事业，已成为国之大事，与海工装备密切相关的配套润滑企业理所当然也不能置身事外，长城润滑油此次与中国石化亮相大会的原因或许正基于此。

       但从另一个角度看，目前国际上知名的润滑油企业不少，长城润滑油想要入局海工装备润滑，与早已经入局的国外品牌分一杯羹却是有些难度。除了当前行业形势的推动，自身实力也是必不可少的一个因素。

       实力往往取决于用心程度，长城润滑油在这方面做得可圈可点。为拿下中海油931钻井平台项目，长城润滑油自2013年起就对其进行深入调研，派专业人才队伍深入钻井平台用油前线进行实地考察，历时四年，与中海油钻井事业部湛江作业公司多次展开技术交流会，期间方案经反复接洽沟通，终于才制定出满足中海油需求的润滑方案和换油方案，成功代替国外某知名润滑油品牌为中海油供油，减少了中海油在润滑油方面近30%的成本支出，创造润滑价值，实现了此钻井平台润滑油的国产化替代。

       自升式钻井平台南海四号，负责在能源丰富的南海莺歌海域开采天然气。莺歌海域素以高温高压的环境著称，被国际社会公认为能源开采禁区。平台设备要长期在这样复杂的环境下保持平稳运行，润滑油既要满足平台众多部位设备的不同润滑要求，又要尽量缩减用油种类，这成为摆在长城润滑油面前的一个难题。面对这样的困难长城润滑油没有退缩，针对南海四号各设备使用环境，长城润滑油经过调研分析，为其提供4个品牌23个品种，全面润滑作业平台101个部位设备，均表现良好，成功赢得了合作方工作人员的认可。

       据了解，海上石油天然气开采平台分为钻井平台、采油平台、处理平台，各平台装备平时各司其职，协调分工，方能共同完成石油与天然气的开采及收集工作，若是其中任一环节出现问题，都会影响到整个石油天然气开采利用的工作进程，造成经济损失。长城润滑油专注做润滑油60年，更懂机械设备的润滑需求。目前，长城润滑油已经形成了一套海上钻井平台和采油平台的润滑方案，处理平台润滑方案也在积极推进之中。一旦处理平台润滑方案完成，届时，从钻井到开采再到处理，长城润滑油将完成整个海上作业平台的全方位立体润滑保护，在各环节之间形成无缝对接，为海工装备提供最优质的润滑保护。